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Resumo HAI Heli-Expo 2018

Organizada pela Helicopter Association International (HAI), a Heli-Expo é o salão mais importante de helicópteros do mundo. A edição de 2018 decorreu em Las Vegas, Nevada, de 26 de fevereiro a 1º de março, com uma representação da Safran composta pela Safran Helicopter Engines, Safran Electrical & Power, Safran Electronics & Defense e Safran Power Units.

Este ano, a Safran Helicopter Engines expos seus motores Arriel 2, Arrano, Ardiden 3 e Aneto. Também anunciamos a seleção do Aneto-1X para ser o motor do demonstrador Racer Racer (Rapid and Cost-Efficient Rotorcraft) da Airbus Helicopters e inserimos o conceito de Power Pack® instalado neste último e no AW189K da Leonardo.

O AW189K terá um Power Pack® One que integra dois motores Aneto-1K e um grupo auxiliar de potência (APU) e-APU60, projetado pela Safran Power Units. O Racer será o primeiro helicóptero com a configuração Power Pack® Eco Mode da Safran, que integra dois Aneto-1X associados a tecnologias híbridas propulsivas que permitem um melhor gerenciamento de energia produzida a bordo.

Entre os outros anúncios da Safran, o lançamento de dois novos serviços digitais: e-Spares e Expert link. Apresentado na presença de seu primeiro cliente, Air Methods Group, o e-Spares é um novo serviço que permite que os clientes encomendem peças de reposição e ferramentas online. Expert link é um novo serviço de assistência de vídeo, cujos primeiros clientes são a Heli Austria, Rotortech Services Inc e Heligo. Este novo serviço permite que as operadoras entrem em contato, através de um fluxo de vídeo seguro, com os especialistas da Safran Helicopter Engines que poderão, assim, facilitar a realização de diagnósticos técnicos ou ajudá-los durante uma operação de manutenção.

Por último, James Russell (Russ) Spray, anterior Presidente e Diretor-geral da Safran Helicopter Engines EUA, recebeu o Lifetime Achievement Award 2018 entregue pela HAI. Bem conhecido de nossos clientes norte-americanos, esta distinção sublinha o empenho de Russ em prol da indústria de helicópteros durante quase 50 anos.

edito

Franck Saudo

Caro(a) Cliente,

Este novo número de nossa newsletter serve para informar você de minha recente nomeação como Presidente da Safran Helicopter Engines, em vigor a partir de 2 de abril de 2018. Depois de quatro anos no comando do Suporte e Serviços, é com grande prazer e orgulho que assumo estas novas responsabilidades.

Como Presidente, minhas ambições para nossa empresa são claras: manter a Safran Helicopter Engines com bases sólidas para oferecer a você os melhores produtos, serviços e suporte possíveis para o sucesso de suas missões. Para mim, nosso lema "Focused on you" tem um impacto forte e vou certificar-me que esta promessa é mantida em todo o mundo.

Espero, do fundo do coração, que tenhamos oportunidade para nos encontrarmos brevemente durante uma visita ou um evento futuro.

Cordialmente,

Franck Saudo
Presidente da Safran Helicopter Engines

support news #1

Lançamento de 2 novos serviços digitais EngineLife®

CLOSER, SMARTER, PREDICTABILITY!

Com e-Spares, os clientes podem encomendar facilmente peças de reposição e ferramentas online. Os preços são visualizados imediatamente e a disponibilidade das peças é calculada em tempo real, o que permite aos usuários realizar logo sua encomenda.
Amanda Martin, Diretora de Marketing & Serviços explica: Com e-Spares, a Safran Helicopter Engines adiciona uma nova solução digital ao Portal do Cliente EngineLife®, para responder às necessidades práticas dos clientes. Por exemplo, é possível usar diretamente um arquivo Excel criado com a função carrinho das IETP (Interactive Electronic Technical Publications) online. "

A primeira encomenda online foi enviada oficialmente na HAI Heli-Expo pelo Air Methods Group, maior operador de SAMU na América do Norte, ao lado de 7 outros primeiros clientes. O e-Spares será implementado progressivamente este ano. Sua disponibilidade pode variar de acordo com a localização geográfica dos usuários, as versões dos motores operados e a compatibilidade de sua organização.

Expert link é um novo serviço de assistência à distância que permite a todos nossos clientes entrar em contato com nossos especialistas, através de um fluxo de vídeo seguro e, assim, facilitar a realização de diagnósticos técnicos ou ajudá-los durante uma operação de manutenção.

"Com este novo serviço, nossos mecânicos beneficiarão de uma assistência visual imediata em relação a nossos 19 helicópteros, sem ter de sair da oficina. Isso será muito útil para maximizar a disponibilidade de nossa frota em caso de pedido urgente de diagnóstico de pane, bem como para aumentar nossa experiência beneficiando dos conselhos das equipes da Safran Helicopter Engines", declarou Roy Knaus, Diretor-geral da Heli Austria.

Desenvolvido com base em um aplicativo de assistência de vídeo testado fornecido pela Librestream, Expert link é o primeiro aplicativo móvel lançado pela Safran para operadoras de helicópteros.

Expert link é totalmente compatível com a maioria dos smartphones, tablets, endoscópios e óculos conectados. O aplicativo também integra uma função de gravação de imagens de alta definição, de desenho, de compartilhamento de arquivos e de videoconferência.

Product Improvements

A new policy for the 15-year calendar limit

Until recently, Safran Helicopter Engines included a 15 year calendar limit for bare engines and modules. This policy entailed a visit to a Repair & Overhaul Centre in order to restore this calendar life for another 15 years. In the feedback received from you, you told us that lightened requirements were required to reduce downtime and operating costs. As part of our “learning through you” strategy, we investigated further the effects of this policy through a detailed technical analysis of the current procedure, flight safety requirements, airworthiness, reliability and traceability of engines in service.

Since the end of 2017 for Arrius 2 engines, the module 1 (reduction gearbox) is freed from any calendar limitation and the workscope required for the module 2 (gas generator) has been lightened. The difference? Instead of sending your complete engine to a “Level 4” Repair & Overhaul facility, your module 2 is now handled by Safran Helicopter Engines Maintenance Centre or a Certified Maintenance Centre (CMC) by a qualified technician through what we call a “level 3” type intervention.

Your module 2 will undergo a series of inspections including the replacement of systematic parts. On Arrius 2 engines, for example, the replacement of all high speed bearings is required.

Through the “level 3” type intervention, the turnaround time for your asset’s inspection is therefore reduced. In the last 10 interventions performed, the assets calendar visit was restored in just 2 weeks!

To protect your asset after this technical assistance, two options are proposed by Safran Helicopter Engines and our Network partners:

  • a standard repair warranty coverage (9 months or 500 hours)

  • a customised support service including coverage of any unscheduled events and rental for free modules from our dedicated pool.

Through this lighter requirements, the new policy therefore enables you to reduce costs and downtime whilst ensuring flight safety and protecting your asset.

The new calendar periodic visit will also be available for Arriel 1 and Arriel 2 engines in the coming months. Keep an eye for the update in your Maintenance Manuals!

Did you know?

Arrano na América!

Durante o primeiro semestre de 2018, o protótipo #2 do H160 da Airbus vai percorrer os Estados Unidos. As equipes da Safran Helicopter Engines, provenientes de França e dos Estados Unidos, entraram na equipe de demonstração da Airbus. Têm uma missão dupla: apoiar em caso de necessidade os dois motores protótipos e garantir a promoção de nosso Arrano 1A. No H160, a Safran também produz as rodas e freios, os cabos e as caixas APIRS.

MDesta forma, vários pilotos de empresas norte-americanas, mas também da América Latina, têm a possibilidade de pilotar e testar este novo helicóptero em condições reais. Todos os pilotos destacaram as qualidades excepcionais de voo e o notável conforto deste novo aparelho, bem como a potência e a grande reatividade de sua motorização composta por dois Arrano 1A.

Esta demo tour que começou em março, em Las Vegas, terminará em maio de 2018, na Filadélfia. O H160 permanecerá nos Estados Unidos ainda algumas semanas para validar uma série de testes de campo com "tempo frio", com o objetivo de uma certificação programada em 2019. A certificação do motor está prevista para final de 2018.

support news #2

Simpósio de Operadoras Militares Indianas 2018

Com 1.000 motores em operação em suas forças armadas e a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) como segundo cliente integrador em número de motores fornecidos, a Índia é um mercado essencial para a Safran Helicopter Engines. É por isso que a Safran Helicopter Engines e a HAL organizaram, no último mês de fevereiro, em Delhi, a edição de 2018 do Simpósio de Operadoras Militares Indianas, na presença de 60 clientes e equipes da HAL.

Para melhorar o serviço fornecido aos clientes, a Safran Helicopter Engines e a HAL abriram, no final de 2016, a joint-venture de manutenção e reparo HE-MRO. Ela garantirá a manutenção dos motores TM333 e Ardiden 1/ Shakti e, posteriormente, outros motores de nossa linha. Combinando o know-how das duas empresas, a experiência do cliente militar indiano para a HAL e a experiência do suporte para a Safran Helicopter Engines, fornecerá um serviço adequado, de qualidade, eficiente e rápido.

150

150 clientes Essential Health Monitoring

80

Em 2018, a Safran Helicopter Engines festeja seu 80º aniversário.

10 M

A frota de motores Arrius acumulou mais de 10 milhões de horas de voo

support news #3

2018 Parapublic Seminar no Rio de Janeiro

Em março de 2018 aconteceu no Rio de Janeiro a segunda edição do Parapublic Seminar on Fleet and Security Management cujo objetivo era discutir a inovação. Durante este evento foram convidadas as equipes de direção de 40 agências público-privadas, entre as quais participantes no campo da polícia, civis e combate a incêndios. O evento estava estruturado em debates, onde cada convidado tinha oportunidade para se expressar sobre um tema relacionado com a inovação.

Durante o primeiro debate, Diego Barbosa (Doctor of Institute of Innovation - SENAI) e Otakar Svacina (Embratel Innovation Manager) apresentaram novas tecnologias como a realidade aumentada, a realidade virtual e o impacto destas inovações sobre o mundo atual.

Durante o segundo debate, Carlos Renato (Comandante da Polícia Militar da Bahia), Eron Oliveira (Detran/DF) e Jean Carlos (Capitão da Polícia Militar de Minas Gerais) discutiram o uso de drones em suas operações.

Severo Augusto (Diretor-executivo da TSA), Daniel Carneiro (Diretor da Vextron) e Johan Matheus (Diretor da Bembrás Agro) também discutiram novas tecnologias para a segurança durante o terceiro debate do dia.

No fim do almoço, Jonathan Melo (Diretor da Safran Helicopter Engines Brasil) sublinhou, por sua vez, a inovação nos processos de produção da Safran Helicopter Engines, enquanto Francisco Trillo (Manager na Safran Helicopter Engines Academy) apresentou novos métodos de treinamento para inspeção e manutenção dos motores Safran.

No último debate, que reuniu Josilei Gonçalves (Diretor da Aviagon), Ricardo Gambaroni (Comandante-geral da Polícia Militar de São Paulo), Luis Carlos (Diretor da Helisul) e François Arnoud (Diretor de vendas da Milestone Aviation para a América Latina, Caribe e África Ocidental) falaram sobre o gerenciamento das frotas de helicópteros.

Roberto Pagano (CSM na Safran Helicopter Engines Brasil) apresentou, por último, a inovação incremental no suporte da Safran.

Outro objetivo importante deste seminário era destacar as vantagens do contrato SBH® como solução de escolha para o suporte das operadoras público-privadas.

No fim deste dia, os participantes insistiram na importância de eventos do gênero. As equipes comerciais da Safran receberam sugestões e interesse em relação ao SBH®.

Contract & Milestones

RTM 322 para os NH90 do Catar

A nova frota de 28 helicópteros militares NH90 do Catar, cuja venda foi anunciada em 14 de março de 2018, será equipada com motores RTM322 da Safran Helicopter Engines. Estes motores serão fabricados em Bordes (França) e entregues à Airbus Helicopters em Marignane para a montagem da versão de transporte tático (TTH) do NH90, e à Leonardo, no polo de Veneza-Tessera, no norte da Itália, onde decorrerá a montagem da versão embarcada (NFH). A Safran Helicopter Engines já equipa, atualmente, 80% da frota mundial de NH90 com motores.

HeliDax e ÖAMTC clientes Health Monitoring Premium

HeliDax e ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club) passarão a ser clientes Premium do novo serviço Health Monitoring da Safran Helicopter Engines. A ÖAMTC usará este serviço em sua frota de H135 com motores Arrius 2B2. A HeliDax, que possui uma frota de 36 helicópteros H120 com motores Arrius 2F, usará este serviço com uma nova funcionalidade que permite a realização automática do controle de saúde do motor (ou EPC para Engine Power Check). Esta opção permite evitar a realização de voos com destino a EPC. A HeliDax usará este serviço para toda sua frota, que totaliza 22.000 horas de voo por ano.

Contrato SBH® para Papillon e Rainier Heli International

A Safran Helicopter Engines EUA celebrou um grande contrato SBH® (suporte durante o voo) com a Papillon Grand Canyon Helicopters e Rainier Heli International. Este contrato abrangerá os motores usados por estas operadoras em sua frota de H125 e H130. Estes contratos são baseados em uma prestação de serviços de MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) com duração de sete anos que abrange mais de 16 motores Arriel 2D na Papillon e seis na Rainier.

Lon Halvorson, Presidente da Papillon Airways Inc, e Presidente e Diretor-geral da Rainier Heli International, declarou: "A Papillon, Rainier e Safran Helicopter Engines EUA, trabalharam com o objetivo de alcançar uma parceria de longa duração e estamos muito felizes por ter alcançado este acordo que beneficiará todas as partes".

Events

25-26 abril

Europe, Africa, Middle East & RTM322 Operators’ Symposium

Roma, Itália

16-17 maio

Japanese Operators' Symposium

Tóquio, Japão

24-26 maio

HeliRussia 2018

Moscou, Rússia